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S17C
TONTR
S17C
Cruz Mecânica
Disponível
conexão do sulco
De acordo com as necessidades dos clientes para concordar
1'~12'
Qingdao, China
Forjamento, fundição
menos pressão
60000 toneladas/ano
Galvanizado/pode personalizar
Regular é vermelho/pode personalizar
Até 30 dias após o pagamento
De madeira
Emulsão, água, óleo, mistura óleo-água, etc.
-30℃-110℃
Ferro dúctil ranhurado TONTR Atacado em Cruz Mecânica
Detalhes do produto:
As cruzetas mecânicas fornecem uma saída rápida e fácil em qualquer local ao longo do tubo de cobre.
Basta um furo ou corte no tubo para receber o colar de localização da Cruz Mecânica.
A área de saída completa e lisa fornece características de fluxo ideais.
O invólucro Mechanical Cross foi especialmente projetado para se ajustar ao diâmetro externo do tubo e a gaxeta Mechanical Cross fornece uma vedação confiável contra vazamentos em condições de pressão positiva e vácuo.
A pressão máxima de trabalho para todos os tamanhos é de 300 PSI (20,6 bar) quando montado em tubo de cobre K ou L.
Cruz Mecânica
É utilizado quando é necessário abrir dois furos no sentido simétrico do tubo principal para a saída de dois ramais de diâmetros diferentes.
Existem duas formas de conexão de ranhura e conexão roscada
E o motivo dessa conexão é o mesmo do tê mecânico.
Porque não há necessidade de processo de ranhura e uso de conexões de grampo
O custo de usar um tê mecânico ou cruzeta mecânica é menor do que usar um tê ranhurado ou uma cruz ranhurada.
Se puder ser aplicado a ambos os tipos de métodos de conexão, o conector de tubo mecânico é uma escolha melhor por razões econômicas.
Padrão:
Requisitos de diâmetro do tubo de ramificação
Quando o tê mecânico e a cruz mecânica estiverem conectados, o diâmetro do ramal deve atender aos requisitos da Tabela 1.
Quando a conexão entre o tubo principal e o ramal não estiver em conformidade com a Tabela 1, devem ser usadas conexões em T e tubos cruzados para a conexão.
Anel de borracha
A conexão da ranhura deve ser feita de um anel de vedação tipo C de borracha EPDM preta.
A elasticidade deve ser boa e não deve haver danos ou deformações.
Deve haver uma folga no meio do anel de vedação tipo C após a instalação e compressão.
Ferro dúctil ranhurado TONTR Atacado em Cruz Mecânica
Detalhes do produto:
As cruzetas mecânicas fornecem uma saída rápida e fácil em qualquer local ao longo do tubo de cobre.
Basta um furo ou corte no tubo para receber o colar de localização da Cruz Mecânica.
A área de saída completa e lisa fornece características de fluxo ideais.
O invólucro Mechanical Cross foi especialmente projetado para se ajustar ao diâmetro externo do tubo e a gaxeta Mechanical Cross fornece uma vedação confiável contra vazamentos em condições de pressão positiva e vácuo.
A pressão máxima de trabalho para todos os tamanhos é de 300 PSI (20,6 bar) quando montado em tubo de cobre K ou L.
Cruz Mecânica
É utilizado quando é necessário abrir dois furos no sentido simétrico do tubo principal para a saída de dois ramais de diâmetros diferentes.
Existem duas formas de conexão de ranhura e conexão roscada
E o motivo dessa conexão é o mesmo do tê mecânico.
Porque não há necessidade de processo de ranhura e uso de conexões de grampo
O custo de usar um tê mecânico ou cruzeta mecânica é menor do que usar um tê ranhurado ou uma cruz ranhurada.
Se puder ser aplicado a ambos os tipos de métodos de conexão, o conector de tubo mecânico é uma escolha melhor por razões econômicas.
Padrão:
Requisitos de diâmetro do tubo de ramificação
Quando o tê mecânico e a cruz mecânica estiverem conectados, o diâmetro do ramal deve atender aos requisitos da Tabela 1.
Quando a conexão entre o tubo principal e o ramal não estiver em conformidade com a Tabela 1, devem ser usadas conexões em T e tubos cruzados para a conexão.
Anel de borracha
A conexão da ranhura deve ser feita de um anel de vedação tipo C de borracha EPDM preta.
A elasticidade deve ser boa e não deve haver danos ou deformações.
Deve haver uma folga no meio do anel de vedação tipo C após a instalação e compressão.
